Luigino Romairone

Era soltanto un adolescente che, per frequentare la scuola media, doveva attraversare il Passaggio a Livello (PL) della stazione ferroviaria di Genova Bolzaneto. L'attesa al PL chiuso, spesso anche non breve, lo ha portato a considerare l'importanza della ferrovia che conferiva ai treni la precedenza sul traffico stradale. Tale priorità gli ha fatto considerare fin da subito, per il fascino che i treni esercitavano nella mente di un ragazzino, l' idea di entrare in Ferrovia.

Dopo un breve periodo trascorso in Ansaldo e successivamente al Consorzio del Porto, il sogno si avvera nel 1971: grazie a un concorso per 30 posti di Segretario tecnico a cui partecipano 80.000 candidati viene assunto dalle Ferrovie dello Stato.
Inizia così un percorso ricco di soddisfazioni e opportunità che lo portano nel 1986 ad accettare un’offerta di lavoro presso la SAB Siliani Impianti S.p.A., azienda costruttrice di impianti di sicurezza e segnalamento leader nel settore, che diventerà, dopo varie trasformazioni, la multinazionale GE Transportation Systems S.p.A.

Si occupa di progettazione, realizzazione, verifiche e attivazione di molteplici Impianti di Sicurezza (IS), rivestendo i ruoli di “Committente” e “Appaltatore” (DL delle ferrovie e azienda privata Appaltatrice), maturando così esperienza “da entrambi i lati della barricata” e arricchendo il suo bagaglio tecnico e gestionale.

La passione e la ricerca di nuovi stimoli lo portano nel 2005 ad intraprendere la carriera da libero professionista e a fondare, nel 2006, la Prisma Engineering s.r.l., in cui tutt’oggi ricopre il ruolo di responsabile della gestione e Direttore Tecnico dell’azienda.
L'attività è costituita per il 90% dalla progettazione di Impianti di Segnalamento e Sicurezza Ferroviaria, ma in alcuni casi anche dalla realizzazione, verifica e attivazione degli impianti progettati.